肇庆交通

市长到铁路和城际轨道交通项目现场办公

【导语】:市委副书记、市长郭锋,市委常委、市政府党组成员陈以良,副市长范汝雄一行赴端州、鼎湖调研铁路和城际轨道项目征地拆迁工作推进情况,并就项目存在的突出问题进行现场办公,强调加快重大交通基础设施建设,把肇庆建设成为融入珠三角连接大西南的枢纽型门户城市。

  市委副书记、市长郭锋,市委常委、市政府党组成员陈以良,副市长范汝雄一行赴端州、鼎湖调研铁路和城际轨道项目征地拆迁工作推进情况,并就项目存在的突出问题进行现场办公,强调加快重大交通基础设施建设,把肇庆建设成为融入珠三角连接大西南的枢纽型门户城市。

  在贵广铁路鼎湖区永安镇甫草村(梁场)征地拆迁点,郭锋详细了解目前贵广、南广铁路项目征地拆迁工作进展情况,城轨下穿道路走向以及肇庆东站扩容等相关问题。郭锋要求,肇庆东站是未来的综合交通枢纽,要积极向上级争取肇庆东站扩容。规划部门要按照扩容后的方案在4月底前完成规划设计,尽量融入肇庆文化元素,施工方要按照扩容方案同步实施。广佛肇城际轨道下穿道路问题要根据实际优化方案,在4月10日前明确走向。施工单位要做到文明施工,与老百姓共建、共享重大交通基础设施建设的成果。

  在广佛肇城际轨道交通端州黄岗段大冲中石化加油站拆迁点,郭锋强调,广佛肇城际轨道建设目前整体施工顺利,接下来各级、各相关部门要协调配合,各司其职,做好加油站的搬迁和沿线拆迁工作,月底前明确大冲至火车站路线的规划红线。施工方要加大投资力度,按时按质完成项目建设,确保在2014年底前建成通车。

  肇庆火车站“五位一体”站场目前正在进行概念性规划设计,规划成为火车站与城轨站的人流疏散广场和边检口岸,同时也是连接公交车站、长途汽车站的人行平台。郭锋强调,要高起点规划,注重功能配套,融入“零换乘”概念,把站场建设成为进入肇庆的门户枢纽。各相关部门要围绕肇庆火车站“五位一体”站场对周边进行控制、规划、整合,融入城市生态,并适当配套商业价值。郭锋要求项目工程可行性研究报告在4月底前完成,并争取在6月底前完成设计规划,使项目与城轨同步建设。

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